ការពិពណ៌នាផលិតផល
Hub bolts គឺជាប៊ូឡុងដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ដែលភ្ជាប់យានជំនិះទៅនឹងកង់។ ទីតាំងនៃការតភ្ជាប់គឺជា hub unit bearing of the wheel! ជាទូទៅ ថ្នាក់ 10.9 ប្រើសម្រាប់រថយន្តធុនតូច ថ្នាក់ 12.9 ប្រើសម្រាប់រថយន្តធុនធំ! រចនាសម្ព័នរបស់ hub bolt ជាទូទៅគឺជាឯកសារ key knurled និងជា threaded file! និងក្បាលមួកមួយ! កង់ក្បាលរាងអក្សរ T ភាគច្រើនមានកម្រិតខ្ពស់ជាង 8.8 ដែលមានការប៉ះទង្គិចខ្លាំងរវាងកង់រថយន្ត និងអ័ក្ស! ភាគច្រើននៃប៊ូឡុងកង់មុខពីរគឺនៅខាងលើថ្នាក់ទី 4.8 ដែលទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិចស្រាលជាងមុនរវាងសំបកសំបកកង់ខាងក្រៅ និងសំបកកង់។
ស្តង់ដារគុណភាពរបស់ Hub Bolt របស់យើង។
ប៊ូឡុង ១០.៩
| ភាពរឹង | 36-38HRC |
| កម្លាំង tensile | ≥ 1140MPa |
| បន្ទុក Tensile ចុងក្រោយ | ≥ 346000N |
| សមាសធាតុគីមី | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
ប៊ូឡុង ១២.៩
| ភាពរឹង | 39-42HRC |
| កម្លាំង tensile | ≥ 1320MPa |
| បន្ទុក Tensile ចុងក្រោយ | ≥ 406000N |
| សមាសធាតុគីមី | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើសវីស hub កង់?
មុខងារសំខាន់នៃវីស hub គឺដើម្បីជួសជុល hub ។ នៅពេលដែលយើងកែប្រែ hub តើយើងគួរជ្រើសរើស hub វីសប្រភេទណា?
វីសប្រឆាំងនឹងចោរកម្មដំបូង។ វីសដាប់ខ្លួនប្រឆាំងនឹងចោរកម្មនៅតែសំខាន់ជាង។ ជំនួសឱ្យការប្រៀបធៀបភាពរឹង និងទម្ងន់នៃវីស hub វាជាការប្រសើរក្នុងការកំណត់ជាមុនថាតើ hub របស់អ្នកស្ថិតនៅលើឡានរបស់អ្នក។ មានករណីចោរលួចកង់ពីពេលមួយទៅពេលមួយ ដូច្នេះវីសប្រឆាំងនឹងការលួចជាច្រើនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីការពារការលួចដោយការរចនាគំរូពិសេសនៅលើចុងវីស ឬគ្រាប់។ បន្ទាប់ពីដំឡើងវីស hub បែបនេះ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការដកវាចេញ អ្នកត្រូវប្រើ wrench ដែលមានលំនាំសម្រាប់ការសាងសង់។ សម្រាប់មិត្តមួយចំនួនដែលដំឡើងកង់តម្លៃខ្ពស់ នេះគឺជាជម្រើសដ៏ល្អ។
វីសស្រាលទីពីរ។ វីសប្រភេទនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីព្យាបាលស្រាល ដែលស្រាលជាងវីសធម្មតា ដូច្នេះការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក៏នឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយបន្តិចបន្តួចផងដែរ។ ប្រសិនបើវាជាវីសទម្ងន់ស្រាលពីម៉ាក copycat វាអាចមានបញ្ហានៃការកាត់ជ្រុង។ ថ្វីត្បិតតែវីសមានទម្ងន់ស្រាលជាងក៏ដោយ ប៉ុន្តែភាពរឹង និងធន់នឹងកំដៅរបស់វាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ ហើយវាអាចមានបញ្ហាដូចជាការបែក និងការដាច់រលាត់ក្នុងអំឡុងពេលបើកបររយៈពេលយូរ។ ដូច្នេះម៉ាកធំ ៗ គួរតែត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់វីសស្រាល។
វីសប្រកួតប្រជែងទីបី។ មិនថាផ្នែកណាដែលបានកែប្រែនោះទេ ដរាបណាមានពាក្យថា "ប្រកួតប្រជែង" ពួកគេជាផលិតផលលំដាប់ខ្ពស់។ វីសប្រកួតប្រជែងទាំងអស់ត្រូវបានក្លែងបន្លំ ហើយវាត្រូវតែត្រូវបាន annealed និង lightened កំឡុងពេលដំណើរការរចនា។ លទ្ធផលនេះទទួលបានលទ្ធផលល្អក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃភាពរឹង ទម្ងន់ និងធន់នឹងកំដៅ។ មិនថាជារថយន្តលក្ខណៈគ្រួសារ ឬជារថយន្តប្រណាំងដែលកំពុងរត់លើផ្លូវនោះគឺជារឿងល្អគ្មានគ្រោះថ្នាក់អ្វីឡើយ។ ជាការពិតណាស់វានឹងមានគម្លាតរវាងតម្លៃនិងវីសធម្មតា។
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
Q1: តើរោងចក្ររបស់អ្នកមានការលក់ប៉ុន្មាន?
យើងមាន 14 ការលក់ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ 8 សម្រាប់ទីផ្សារក្នុងស្រុក 6 សម្រាប់ទីផ្សារបរទេស
សំណួរទី 2: តើអ្នកមានផ្នែកត្រួតពិនិត្យការធ្វើតេស្តទេ?
យើងមាននាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យជាមួយនឹងមន្ទីរពិសោធន៍ត្រួតពិនិត្យគុណភាពសម្រាប់ការធ្វើតេស្ត torsion, ការធ្វើតេស្ត tensile, metallography មីក្រូទស្សន៍, ការធ្វើតេស្តរឹង, polishing, ការធ្វើតេស្តបាញ់អំបិល, ការវិភាគសម្ភារៈ, ការធ្វើតេស្ត impat ។
Q3: ហេតុអ្វីជ្រើសរើសយើង?
យើងជារោងចក្រប្រភព និងមានអត្ថប្រយោជន៍តម្លៃ។ យើងផលិតសំបកកង់រថយន្តអស់រយៈពេល 20 ឆ្នាំជាមួយនឹងការធានាគុណភាព។
សំណួរទី 4: តើប៊ូឡុងម៉ូដែលរថយន្តមានអ្វីខ្លះ?
យើងអាចផលិតសំបកកង់រថយន្តគ្រប់ប្រភេទជុំវិញពិភពលោក អឺរ៉ុប អាមេរិក ជប៉ុន កូរ៉េ និងរុស្ស៊ី។
សំណួរទី 5: តើរយៈពេលនាំមុខប៉ុន្មាន?
45 ថ្ងៃទៅ 60 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីការបញ្ជាទិញ។
Q6: តើអ្វីជាលក្ខខណ្ឌនៃការទូទាត់?
ការបញ្ជាទិញតាមអាកាស: 100% T / T ជាមុន; ការបញ្ជាទិញតាមសមុទ្រ: 30% T / T ជាមុន, សមតុល្យ 70% មុនពេលដឹកជញ្ជូន, L / C, D / P, Western union, moneygram
